这是我人生的第一辆车，五菱宏光S。目前已经九年了，跑了15万公里，车况呢还算过得去吧，没有太大的问题。记得我当初买它的时候正是神车口碑鼎盛时期，身边的亲朋好友就只推荐拉货就要买它才可靠。其实我原本打算买长安欧诺的，因为我朋友有一辆我经常开。而且欧诺价格更便宜，内饰看起来也更豪华一些。隔音做的好像也更好，开过的人都知道宏光S这车共振是相当严重的。但是舒适度是一回事，质量还是得放在首位，所以一咬牙多花了好几万买了这款。提车后我的日常就是跑跑拉货，拉人等等的事情，正式开启了我的奋斗里程。每天开着它，起早贪黑的，风里来雨里去。它就是我的赚钱工具，我的生活费用都得靠他来获取。所以平时我也是按时保养，这点绝对不能马虎。常在河边走，哪有不湿鞋的，磕磕碰碰也是经常的事情。庆幸都是一些小剐小蹭，皮外伤，现在车身外观上还有多处的伤痕都没去修复。这么多年了，感觉开起来还是这么的顺手，操控和动力还是跟以前一样杠杠的。九年15万公里的神车真抗造！
宏光S这外观在当年的MVP里面还是算好看的，功能宜家也宜商。这个颜色是我媳妇挑的，其他白色和灰色我也感觉不好看。配置在那个时候只有两种，一种是低配，钢板减震的那种。它适合拉比较重的货，但是舒适度极差，过减速带的时候车身都能跳起来。而我选择的是这款舒适型的，弹簧减震，舒适度好很多。就是拉货能力有所下降，但是已经足够我使用。不过听说在二手市场，钢板减震的比弹簧减震的要好卖。基本上买这车的人都是当货车玩，谁会纯家用。
在配置上来说，我这款舒适型还算好了，有安全气囊还配显示屏。你看最低配的那款，安全气囊都没有，还配的是收音机。安全系数为零，舒适度也为零，纯纯的一个肉包铁。动力上我是1.5的，夏天的时候开空调能明显的感觉到吃力。油耗也不低，特别是满载的时候，经常中低速在跑，五档基本上还用不了。整体来说这宏光S的优点就是皮实耐用质量好，就这点是大家比较一致认可的。剩下的应该全是缺点了吧，要配置没配置，要舒适度没舒适度。我打算等新能源再成熟一点我就把它换掉，不然油钱还是干不过电费的。