宝马i3后期换电池的费用并没有一个固定的数值，大致在5000元到15万元之间波动。
这个价格区间内，不同来源给出的数据不尽相同。有消息称更换一次电池的费用大约在2万元左右，而一些渠道透露电池组的价格可能在15000元左右。根据官方数据，包括电池和人工成本在内，一次更换电池的费用大约在5万元左右。然而，海外媒体曝光的信息显示，如果i3的主电池组出现问题，维修费用可能会达到15万元以上，而经销商的电池更换报价则可能超过3万美元，甚至有高达71,208.27美元的案例。
价格差异的原因有很多。首先，地区因素是一个重要的影响因素。一般来说，大城市中的维修费用会相对较高，而在小城市或乡村，费用则可能会相对低廉。其次，电池的来源也是一个关键因素。原厂电池通常比第三方电池价格更高，但质量和兼容性更有保障。官方授权的维修中心尽管收费较高，但服务质量和配件品质更好；而独立维修店虽然价格可能更具竞争力，但需要用户核实服务质量和电池来源，以确保安全和性能。
此外，电池的型号也会对价格产生影响。高级别型号的电池价格通常更贵。某些地区还可能提供补贴政策，这有助于降低更换电池的成本。值得一提的是，宝马为电动汽车的主电池提供8年或16万公里的保修计划。在保修范围内，用户更换电池通常无需支付高昂的费用，但一旦超出这个范围，用户在后续更换电池时所需支付的费用将会显著增加。